半自动闭塞是根据列车运行及有关闭塞分区状态自动变换信号显示，而司机凭信号行车的闭塞方法

闭塞设备分为自动闭塞和半自动闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞.和半自动闭塞（） 一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲（） 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法 闭塞可分为自动闭塞、半自动闭塞、人工闭塞（） 闭塞设备分为半自动闭塞、自动站间闭塞和自动闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和自动站间闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和路签 按半自动闭塞法运行的列车不准退行（） 半自动闭塞车站，发出须由区间返回的列车时，仍可使用半自动闭塞（） 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。() 闭塞设备分为自动闭塞、（[填空（1）]）闭塞和半自动闭塞 行车基本闭塞法采用自动闭塞、闭塞和半自动闭塞（） 行车基本闭塞法包括自动闭塞和半自动闭塞（） 自动闭塞是根据列车运行和线路状态自动变换信号显示（） 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。 自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车（） 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（ ）。 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（）