单选题

油浸式主变压器风冷冷却器系统控制箱外壳锈蚀,外壳锈蚀,应定性为缺陷()

A. 一般
B. 严重
C. 重要
D. 危急

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油浸式主变压器强油循环冷却器系统控制箱指示灯不亮,指示灯不亮:属于一般缺陷() 油浸式电抗器风冷冷却器系统控制箱进水,未造成直流接地、回路短路、元器件进水等,应定性为缺陷() 油浸式主变压器强油循环冷却器系统控制箱密封不良,封堵不严或密封圈老化:属于一般缺陷() 油浸式主变压器强油循环冷却器系统控制箱空开合不上,总电源空开合不上,应定性为缺陷() 油浸式主变压器强油循环冷却器系统控制箱光字牌不亮,光字牌不亮,应定性为缺陷() 油浸式主变压器强油循环冷却器系统控制箱进水,未造成直流接地、回路短路、元器件进水:属于一般缺陷() 油浸式主变压器强油循环冷却器系统控制箱光字牌不亮,光字牌不亮:属于一般缺陷() 油浸式主变压器强油循环冷却器系统控制箱进水,等造成直流接地、回路短路、元器件进水等,应定性为缺陷() 油浸式主变压器强油循环冷却器系统控制箱进水,等造成直流接地、回路短路、元器件进水等:属于一般缺陷() 油浸式主变压器强油循环冷却器系统控制箱加热器损坏,加热器电源失去、自动控制器损坏、加热电阻损坏等,应定性为缺陷() 若强油风冷变压器冷却器全停,现场检查变压器冷却装置控制箱各等工作状态是否正常() 油浸式主变压器强油循环冷却器系统冷却器全停,冷却器全停,应定性为缺陷() 油浸式主变压器有载开关分接开关机构箱锈蚀,严重锈蚀,应定性为缺陷() 变压器外壳应无脱漆、锈蚀、变压器无渗油,外观整洁() 油浸式主变压器有载开关分接开关机构箱锈蚀,严重锈蚀:属于一般缺陷() 油浸式主变压器本体油箱锈蚀,轻微锈蚀或漆层破损,应定性为缺陷() 变压器箱采用强迫风冷冷却() 油浸式主变压器本体升高座锈蚀,轻微锈蚀或漆层破损,应定性为缺陷() 油浸式主变压器强油循环冷却器全停定为危急缺陷() 油浸式主变压器强油循环冷却器系统冷却器切换试验无法进行,冷却器交流总电源无法进行切换,应定性为缺陷()
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