润滑油的供油温度不得超过45℃

润滑油系统中（）不足，油路堵塞，引起润滑油温度升高。 润滑油系统中（）不足、油路堵塞，引起润滑油温度升高。 磨煤机润滑油温度不超过（）。 废气风机的稀油站：油站出口压力不许超过（），油站出口润滑油温度（）。 废气风机的稀油站：油站出口压力不许超过（），油站出口润滑油温度（） 润滑油系统中（）不足，油路堵塞，会引起润滑油温度升高。 正常停机后，润滑油供油温度呈下降趋势，当油箱温度指示到30℃时，操作员即停下润滑油泵停止油循环，试分析该操作有何不妥？ 冷水机组供油温度取决于（）的冷却效果；润滑油保护取决于（）的大小 当润滑油温度到40℃时，应采取（）措施，以便维护润滑油正常温度。 使用润滑油牌号不符合要求，或润滑油变质而未及时更换，会使润滑油温度降低。 油库供油温度0℃，最高不得超过℃（） 压缩机润滑油温度高，可以降低润滑油的循环量，使温度下降（） 滚动轴承润滑油的工作温度不得超过（）。 油箱供油温度≤45℃ 一般汽轮机润滑油温升不超过（）℃，各轴承的进油温度为（）℃。开机时油温达40℃时投入冷油器，正常运行时保持润滑油温在（）℃之间。 压缩机润滑油箱正常供油温度始终保持在（）℃的范围。 压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。 汽轮机轴承润滑油进油温度应控制在（）以内，最高不超过（） 润滑油温度是润滑油粘性和油性的参考指标，润滑油温度太低，其粘度增加，流动性和润滑性降低，引起油膜振荡的可能性上升（） 煤气加压机稀油站供油温度升高≥45℃，可能是（）