转K1型转向架是指装用4个轴箱一系人字形橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架，最高运行速度为120km/h（）

转K6、转K2（C100A型）和C76B型车装用的25t轴重转向架等装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙是（） 装用转8AG、转8G、转K1、转K2、转K4型转向架的车辆，均须装用锻钢上心盘（） 转K6型转向架轴箱橡胶垫，垂向疲劳试验，载荷循环次（） 装用转8AG、转8G、转K1、转K2、转K3、转K4型转向架的车辆，均须装用常接触式上旁承（） 铁路货车转K7型转向架轴箱橡胶垫使用环境温度最高为℃（） 转K6型转向架采用轴箱橡胶垫对改善轮对的水平波动效果明显（） 转K6型车装用的25t轴重转向架轴箱橡胶垫，承载层橡胶外涨超出衬板侧面时更换为新品（） 转K6型转向架一系悬挂采用（） 转K6型转向架轴箱橡胶垫应用塑料袋包装，每2只装在一个纸箱内（） 转K4型转向架为铸钢侧架轴箱导框式转向架（） 转K6型低动力作用转向架采用侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫，可以减轻转向架的（） 装用转K2、转K4型转向架的车辆，均须装用上心盘（） 转K6型转向架可装用L-B型组合式制动梁。转K2型转向架不能装用。 转K6型转向架下交叉支撑装置有4个橡胶垫（） 装用转8AG、转8G、转K1、转K2型转向架的车辆，同一车辆4个弹性旁承组成安装须同侧同向（） 装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙为（） 转K2、转K1型转向架装用的旧型双作用弹性旁承组成，转8AG、转8G型转向架装用的旧型常接触旁承组装时下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离为（） 转K2、转K1型转向架装用的旧型双作用弹性旁承、转8AG、转8G型转向架装用的旧型常接触旁承旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于（） 装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙为，转E21型为4～15mm，其他型号不小于（） 装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙为，转E21型为，其他型号不小于（）