SCOT尾气处理单元净化废气超标的原因有（）

SCOT尾气处理单元急冷塔出口过程气氢含量一般控制低于5%（） SCOT尾气处理单元SO2穿透严重时应加入来调节循环冷却水pH（） 合理控制SCOT尾气处理单元在线燃烧炉风气比，一般控制在7.0～9.8（） SCOT法属于氧化吸收尾气处理工艺（） SCOT尾气处理单元停车钝化时，循环气流中的氢含量小于时才能熄灭在线炉（） SCOT尾气处理单元停车钝化时，循环气流压力降低后应补充，防止出现负压（） SCOT尾气处理单元停产钝化结束时，循环气中SO2含量应低于%（v）以下（） 尾气处理单元联锁停车原因包括哪些？ SCOT尾气处理工艺中，加氢后的尾气需冷却后方可进行脱硫（） 用废气分析仪检测发动机尾气，如果氮氧化物超标，故障原因是（） SCOT尾气处理工艺加氢反应器，将造成尾气中有机硫水解效果差（） 尾气净化单元联锁动作结果是什么？ SCOT尾气处理工艺中，首次所用催化剂需硫化后方有高的活性（） SCOT尾气处理单元停产时，当气循环到加氢反应器床层温度均降到100℃以内时，进行钝化操作（） 废气再循环装置不工作发动机的尾气排放会严重超标（） 汽油发动机尾气中HC超标的原因有（）。 SCOT尾气处理工艺中，在线燃烧炉内发生的反应有（） SCOT尾气处理工艺对前面的克劳斯反应要求不高（） Claus＋SCOT尾气处理工艺可使硫总收率最高达到（） SCOT尾气处理工艺对前的克劳斯反应要求不高（）