单选题

在汽车钣金修复中,使用拉塔拉拔后的表面应高于原始表面多少()

A. 1-2mm
B. 2-3mm
C. 3-4mm
D. 4-5mm

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汽车钣金维修又叫?() V型带装好后,其外表面应高于带轮外圆表面() 汽车钣金维修又叫车身维修,通过等综合技术手段,使受损车辆车身钣金构件恢复原始功能及外观形状的维修方法() 汽车车身钣金的低拱曲(低曲率)--钣金面的曲面非常() 铝活塞外圆表面过度磨损后,应采用()修复。 ( )吊钩表面有裂纹时可用电焊修复后再使用。 关于使用拉塔进行拉拔作业,下列叙述不正确的是哪一项() 生产中使用的各种器具、容器应清洁,表面不得有()和()。 简述汽车车身表面涂层修复的工艺程序? 检查中心孔表面有无(),中心孔有损伤时,可使用()消除局部高于原表面的堆积金属,但修复缺陷面积不大于()的() 钣金修复工艺中的收火工艺包括() 拉拔实验证明,拉毛后使用瓷砖胶贴砖,拉拔断裂层都出现(),对墙体没有影响 机场照明应使用()灯具;照明灯泡,应距离塔布表面()以上 汽车钣金构件有()两大类 以下哪种新材料可以实现汽车表面划痕的自我修复( ) 拉削后试件表面粗糙度Ra值应小于um() 模板拆除后应将其表面(),对变形和损伤部位应进行修复 模板拆除后应将其表面(),对变形和损伤部位应进行修复 盘拉卷筒,飞速环表面应:() 当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时,可()修复。
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