现代飞机副翼上常用的气动补偿的型式为（）.

现代飞机金属蒙皮机翼的主要结构型式有（） 现代民航机的副翼一般分为内副翼和外副翼，其中内副翼（） 飞行中,左副翼向上,右副翼下垂,飞机将会有什么反应？（） 飞行中,左副翼下垂,右副翼向上,飞机将会有什么反应？（） 飞机的副翼积冰时将使（） 如果一架飞机上装有内侧副翼和外侧副翼，则（）. 偏转副翼使飞机转弯时，机翼阻力（） 偏转副翼使飞机转弯时，机翼阻力（） 为了防止副翼反效，飞机在大速度飞行时一般使用内侧副翼（） 现代民航飞机主起落架的结构型式一般为 现代飞机的机身结构属于薄壳式，其主要结构型式有（） 为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼()。 为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼？（） 飞行员操纵副翼时，飞机将绕（） 飞机在大迎角飞行中，副翼操纵效能（） 大迎角飞行时副翼操纵效率降低，改善副翼的操纵效率常用 仅偏转副翼使飞机水平左转弯时，出现（） 关于B737NG飞机副翼上、下两个PCU的以下说法中正确的是（） 机翼后缘外侧的活动部分是副翼,左右机翼对称安装。副翼通过舵机,可上下偏转,两侧副翼的偏转方向相反,操纵飞机围（） 飞机飞行过程中飞机的空气动力是直接作用在蒙皮上的（）