计算杆塔的垂直荷载取计算气象条件下的导线综合比载（）

垂直档距是用来计算导线及避雷线传递给杆塔垂直荷载的档距（） 为什么说在进行导地线机械强度计算时，必须要在各种气象条件下进行？ 耐张段代表档距很大，则该耐张段导线最大使用应力出现在最大比载气象条件下（） 最大风气象条件下的导线张力，最大风速作用下的结构风压，风向与导线作用方向（） 最大风气象条件下的导线张力，最大风速作用下的结构风压，风向与导线作用方向（） 杆塔两侧档距大小、导线应力、气象条件、悬点高差都会影响架空线路的垂直档距大小（） 同一气象条件下，一个耐张段内导线的水平应力（）。 临界比载是指导线在最高气温条件下的弧垂（）覆冰条件下的弧垂的比载 线路作业遇有恶劣气象条件下，应（）。 在（）气象条件下容易发生中暑。 直线杆塔在运行工况下的荷载计算条件是（） 根据《110kV～750kV架空输电线路设计规范》（GB50545-2010）规定，计算杆塔荷载时，耐张塔杆塔的断线情况的气象条件应取（） 计算小时平均浓度需采用长期气象条件，进行（）计算。 计算小时平均浓度需采用长期气象条件，进行()计算。 异常气象条件下的作业类型不包括（）。 在仪表气象条件（低于目视气象条件）下飞行，云层、云上目视气象条件下飞行，（）飞行，高度（）米以上飞行，都必须按照仪表飞行的规定飞行。 在仪表气象条件（低于目视气象条件）下飞行，云层、云上目视气象条件下飞行，（）飞行，高度（）米以上飞行，都必须按照仪表飞行的规定飞行。 在仪表气象条件（低于目视气象条件）下飞行，云层、云上目视气象条件下飞行，飞行，高度m以上飞行，都必须按照仪表飞行的规定飞行（） 杂气象条件下的飞行是指（）的飞行。 杂气象条件下的飞行是指（）的飞行。