当检测电控发动机的供油系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？（）

电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、空气系统、（）四个系统。 电控发动机系统大都分为供油系统、（）、空气系统、控制系统四个系统。 下面哪几项都可能是发动机机油压力偏低的原因： 当电控发动机出现故障时 电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、（）、控制系统四个系统。 发动机电控管理系统不采用（） 电控汽油发动机油压调节器的输出压力，可用（）进行检测 电控汽油发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压。 电控汽油发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压（） 电控发动机系统中，检测进气压力的是（）。 电控发动机系统中，检测进气压力的是（） 检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。 检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和(　　)之间 机组启动前预供油压达到（）方可启动发动机 检查燃油系统供油压力时，发动机处于运转状态，将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（） 电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在（500±20）kPa之间（） 电控燃气发动机由于电控系统故障造成发动机起动困难的原因有（）。 电控燃气发动机由于电控系统故障造成发动机起动困难的原因有（） 电控发动机可用（）检查油压调节器是否有故障。 燃油压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分（）