主管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于mm（）

梁高为400mm，梁下部纵向受力钢筋直径16mm，则钢筋水平方向净间距不小于（　）。 枕梁在货车底架贯通全车,它是底架的基础和其他各梁的支承,因此它是底架各梁中最主要的受力构件（） 底架各梁纵裂纹时（） 是底架的基础和其他各梁的支承，因此它是底架各梁中最主要的受力构件（） 梁的纵向受力钢筋，梁高不小于300mm时，钢筋直径不应小于( )mm。 梁高不小于（　　）mm,，钢筋直径不应小于10mm 箍筋的直径根据梁高确定,当梁高小于()mm时,直径不小于6mm。 99主梁盖板、腹板拼长不小于1000mm，拼宽不小于300mm（） 库存物品的储存，垛与垛间距不小于1M，垛与墙间距不小于0.5M，垛与梁、柱间距不小于0.3M主要通道的宽度不小于（）M 闸瓦剩余厚度不小于mm。同一制动梁两端闸瓦厚度差不得超过:mm（） 车底架及地板各梁以枕梁和中梁纵向中心线划分（） 闸瓦托各部磨耗4mm。闸瓦最薄部分不小于10mm（鱼焉线、精霍线运行车辆闸瓦剩余厚度不小于20mm），同一制动梁两端闸瓦之差20mm。制动梁及端轴磨耗3mm。闸瓦插销磨耗5mm、插销距轨面距离不小于25mm、各垂下品与轨面距离不小于50mm（） 库存物品的储存，垛与垛间距不小于1M，垛与墙间距不小于0.5 M，垛与梁、柱间距不小于0.3M 主要通道的宽度不小于（）M。 各病区合理设置病床间距，普通病房病床间距不小于（） 25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离：两横梁内侧不少于50mm（手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外），横梁外侧不小于75mm（） 避雷器各相间距离应不小于（）米 避雷器各相间距离应不小于（）米 当次梁高度小于300mm时，纵向受力钢筋直径不小于（） 手轮在上端梁下方时手轮上面至上端梁下平面的距离不小于mm（） 梁和板搁置在墙上，板的搁置长度不小于（ ）mm。