旅客列车编组中车辆供风状态必须一致，密封风挡不得与或连挂，必须连挂时由配属集团公司批准，并采取有效的防护措施（）

固定列车编组中的车辆供风状态必须一致（） 列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂（） 动车组以外的旅客列车编组中，装用折棚（密封）风挡的客车不得与装用风挡的客车连挂 动车组以外的旅客列车编组中，装用折棚（密封）风挡的客车不得与装用的客车连挂（） (75652)( )列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂。( )[921110104](1.0分) 列车编组中，密接风挡不得与橡胶风挡或铁风挡连挂（） 旅客列车在途中摘挂车辆时，密封风挡和电气连接线的由车辆乘务员负责（） 旅客列车运行途中甩挂车辆时，密封风挡及车端电气连接线的摘接，由负责（） 动车组以外的旅客列车编组中，装用的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂 供运送旅客和为此服务或原则上编组在旅客列车中使用的铁道车辆是（） 动车组以外的旅客列车编组中，装用折棚（密封）风挡的客车因检测、试验和回送需要必须与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂时，须连挂在列车中后部（） 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由负责，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由车辆乘务员负责（） 固定列车编组中的车辆必须一致（） 旅客列车按旅客列车（）编组。 旅客列车上的疏散通道必须 （） ，列车编组统一，确保旅客通道应在列车的同一侧，不得堵塞车门。 临时旅客列车的编组最大编组不得超过多少辆 列车编组中加挂客车时：加挂客车与临车需要连接密封风挡及车端电气连接线时，由负责（） 旅客列车和临时旅客列车，（）应指定专人抄收旅客列车编组。 双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员( )。 《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号），运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长第一次接到车辆乘务员通知锁闭（ ）厕所。