单选题

固定列车编组中的车辆必须一致()

A. 缓冲装置
B. 车型
C. 供风状态
D. 制动装置

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旅客列车根据需要由固定数量和类型的车辆组成,每对列车的编组辆数固定,车辆在列车中的()顺序固定,()结构固定 运行中,列尾风压急剧下降报警停车检查发现无列尾装置,如列车尾部车辆号码与列车编组不一致时,为() 途中站遇列车编组顺序表与电子票据车辆信息不一致时,应以的车号的电子票据信息为准() 各种旅客列车都是根据需要由固定数量和类型的车辆组成,每对列车的()固定,车辆在列车中的()固定,()固定,即旅客列车的编组是固定的 途中站、到达站遇列车编组顺序表中车辆信息与电子票据信息内容不一致时,应以现车车号为准。 加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车() 全列空调列车()必须一致。 集中供电空调列车必须一致() 动车组列车为自走行固定编组车辆() 车辆编组成列车运行必须借助于() 加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部() 集中供电空调列车制式必须一致() 推送车辆运行前、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完毕必须() 加挂客车的供风型式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车前部() 货物列车、特别是重载列车的编组较长,为了协调列车前后部车辆充气作用一致,在控制阀的主阀中设有减建部,以区分列车后部车辆充气作用与列车前部车辆的减建充气作用。减建部设在作用部上面() 加挂客车的供风型式与列车编组不一致时,只允许编挂在() 集中供电空调列车供电制式必须一致() 加挂客车的供风型式与列车编组不一致时,只允许编挂在()。(1 动车组列车为固定编组,原则上不得和其他车辆() 长轨列车应固定编组,编组中包括发电车、安全车、锁定车、运轨车、作业车等车辆,运行按路用列车办理()
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