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夜间步行巡视主要检查有无侵入限界、妨碍受电弓运行的障碍;检查各种线索和零件烧伤、损坏情况;检查补偿器的动作情况;检查下部地线的连接状况等()
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夜间步行巡视主要检查有无侵入限界、妨碍受电弓运行的障碍;检查各种线索和零件烧伤、损坏情况;检查补偿器的动作情况;检查下部地线的连接状况等()
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限界主要分为车辆限界、设备限界、()、受电弓限界等
夜间步行巡视主要观察接触网设备有无过热变色和闪络放电现象()
120km/h及以下受电弓动态包络线要按照受电弓左右摆动量200mm、抬升100mm检测,受电弓动态包络线内不得有接触悬挂部件侵入受电弓限界的情况()
夜间步行巡视接触网主要观察()
步行巡视需检查绝缘部件有无破损和闪络()
夜间步行巡视周期为()
CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下或受电弓上挂有异物,通过受电弓视频监控的检查,如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速运行至前方站检查()
受电弓硬件故障(63C2)可通过受电弓视频监控的检查:如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速km/h运行至前方站检查,检查确认不影响运行可恢复常速运行()
接触网安全巡检装置(2C)主要内容:监测接触网设备有无明显,有无鸟巢、危树等可能危及接触网供电的周边环境因素,有无侵入限界、妨碍机车车辆运行的障碍等()
步行巡视检查的主要内容有:有无侵入限界、妨碍列车运行的障碍;各种线索(包括供电线、正馈线、加强线、回流线、保护线、架空地线、吸上线和软横跨线索等)、零部件、各种供电附属设施等有无烧损、松脱、偏移等情况;;限界门、安全挡板或网栅、各种标识是否齐全、完整;自动过分相地面磁感应器有无缺损、破裂或丢失;有无因塌方、落石、山洪水害、施工作业及其他周边环境等危及接触网供电和行车安全的现象()
CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降弓,通过受电弓视频监控装置,发现故障受电弓轻微损坏,确认受电弓无脱落风险时,换弓限速120km/h运行至前方站检查,检查确认不影响运行可恢复常速运行()
网内巡视时作业人员严禁侵入限界()
接触网夜间步行巡视观察的主要内容是()
受电弓限界或受流器限界是的组成部分()
CRH2A型动车组运行途中受电弓自动降下,通过受电弓视频监控,发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速160km/h运行至前方站检查,检查确认不影响运行可恢复常速运行()
受电弓自动降弓停车后,通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,通知司机换弓限速运行至前方站检查()
熄灯巡视指夜间熄灯开展的巡视,重点检查设备有无电晕、(),接头有无过热现象
熄灯巡视指夜间熄灯开展的巡视,重点检查设备有无()现象。
步行巡视检查主要内容()
检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速km/h运行至前方站检查,检查确认不影响运行可恢复常速运行()
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