CRH380错型动车组PIS系统总线包括音频总线、视频总线、数据总线、UIC总线（）

CRH380错型动车组开水炉内没有单独的系统防冻排放（） CRH380错型动车组防滑保护由错CU1控制（） CRH380C（L）型动车组的列车总线是（） CRH380错型动车组的主从CCU不可以转换（） PIS系统包含{|*|}总线、广播音频总线和对讲音频总线。 CRH380错型动车组制动试验前，制动以保持施加状态（） CRH380错型动车组辅助变流器的冷却方式为强迫风冷（） CRH380错型动车组受电弓碳滑板允许有纵向裂纹（） CRH380错型动车组85代码代表防冻排水故障（） CRH380错型动车组制动力损失100%最高限制速度救援（） CRH380错型动车组动车采用轴盘制动，拖车采用轮盘制动（） CRH380错型动车组紧急制动环路的英文缩写是E错L（） CRH380错型动车组火警复位按钮代码是48-S11（） CRH380错型动车组常用制动失效不需要停车检查（） CRH380错型动车组停放制动为排风制动，充风施加（） CRH380错型动车组空调系统的紧急逆变器在废排单元的正上方（） CRH380错型动车组客室空调系统全部安装在车辆的一位端（） CRH380对动车组动车组车辆信息控制装置采用贯穿列车的总线来传送信息，从而减轻了列车的重量（） CRH380错型动车组空气加热系统包括主加热器和辅助加热器两部分（） CRH380B型动车组PIS子系统由__、__、__组成（）