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煤耗微增率是机组增加单位出力时所增加的燃料消耗量。()
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煤耗微增率是机组增加单位出力时所增加的燃料消耗量。()
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锅炉燃料消耗量
决定单位生铁燃料消耗量的关键部位是()
锅炉计算燃料消耗量
轮胎气压低则轮胎变形增加,滚动阻力大,导致燃料的消耗量增加,因此,轮胎的气压越高越省油且安全()
汽车单位行驶里程的燃料消耗量称为汽车的()。
运输工具()越高,阻力越大,单位燃料消耗量越高。
影响各种运输方式单位燃料消耗量的因素包括( )。
在一定的热负荷条件下,()的消耗量随着汽氧比的增加而增加;氧气的消耗量随汽氧比增加而相对减少。
把实物煤折算为()的消耗量称为标准煤耗
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任何使发动机偏离最低燃料消耗率区域运转,均会使汽车的运行燃料消耗量上升()
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活塞环或气缸壁磨损,机油消耗量增加()
单位运输量的燃料消耗量可用于比较不同容载量汽车的燃料经济性()
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燃料消耗量采取正平衡为主,反平衡为辅的计算办法。正、反平衡供电煤耗相差超过()时,应认真查找原因并逐渐消除差距
一般来说,焦炭灰分每升高1%,高炉熔剂消耗量约增加(),炉渣量约增加()。
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