单选题

动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时,随车机械师要立即通知司机限速()运行。

A. 120km/h
B. 160km/h
C. 200km/h
D. 180km/h

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随车机械师要积极与动车组列车工作人员沟通,并要求列车工作人员发现动车组车窗玻璃破损后,立即将发现时间、、运行方向的左/右侧及破损位置和破损情况通知随车机械师() 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员)() 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速km/h运行并报告列车调度员(车站值班员)() 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速km/h运行并报告列车调度员。《技规》407条() 旅客列车车窗玻璃破损时,( )要分别向所属单位汇报,由所属单位逐级上报,动车组随车机械师还须向发生地集团公司动车调度员报告。 旅客列车车窗玻璃破损时,()要分别向所属单位汇报,由所属单位逐级上报,动车组随车机械师还须向发生地集团公司动车调度员报告。 《上海铁路局动车组故障应急处置办法》的通知(上铁辆〔2015〕438号)规定:车窗玻璃裂纹按照旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法办理,气密性失效时动车组_;侧门玻璃裂纹比照车窗玻璃裂纹办理 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速运行并报告车站值班员,车站值班员报告列车调度员() 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机司机控制动车组列车限速()㎞/h,运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机。司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员)。车站值班员报告列车调度员() 列车工作人员在列车运行中发现客车车窗玻璃破损后,要立即将报车辆乘务员(随车机械师及列车长、乘警() 《南昌铁路局关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》,客车车窗(门)玻璃破损,要分别向所属单位汇报,由所属单位逐级上报,动车组随车机械师还须向发生地铁路局动车调度员报告() 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,限速运行() 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速160 km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员() 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员() 列车运行途中发现客车车窗(门)玻璃破损后,车辆乘务员(随车机械师)须汇报玻璃破损相关信息() 《南昌铁路局关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》(南铁辆[2015]129号),客车车窗(门)玻璃破损,要分别向所属单位汇报,由所属单位逐级上报,动车组随车机械师还须向发生地铁路局动车调度员报告() 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速200km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员() 车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,随车机械师向司机签注本列限速160km/h,完成本次运营后处理()
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