A3发动机缸盖平面度标准值为（）缸盖允许磨损的厚度最大为（）

缸盖平面度误差较大时，应采取（）修复。 气缸盖平面度误差较大，应采取（）进行校正。 DCi11发动机缸盖粗基准是： 在什么时候应当进行气缸盖平面度的检查？（） 气缸体、气缸盖（）后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。 下列哪些属于EA211发动机缸盖结构特点（） 用直尺和塞尺测量发动机汽缸盖的平面度误差，此方法称为（）测量法。 汽缸盖平面度公差超过规定值时，一般可用铲削法进行修理。 EQ6100-1发动机汽缸盖螺栓拧紧次序为（）。 N52K发动机缸盖高度标准加工极限为111.700±0.050mm，现测得某N52K发动机缸盖高度为112.000mm，由此可判断此缸盖（） 适当地磨削气缸盖,可以使原先不平整的气缸盖得以修平,气缸盖平面度的极限值是0.20mm—0.30mm,曲轴回转半径的极限值是0.3mm。因此,在通过磨削气缸盖来提高发动机的压缩比时,磨削的厚度不应超过两者的极限值 铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每任意50mm×50mm范围内，最大均不应大于mm（） 铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每任意50mm×50mm范围内，最大均不应大于（）mm 猎豹4G64发动机的缸盖螺栓拧紧需要步（） 用直尺和塞尺测量发动机汽缸盖的平面度误差，此测量方法属(　　)测量法。 发动机气缸盖衬垫损坏，使（）缩小。 发动机缸体、缸盖常用的材料为（） 发动机（）是将不装气缸盖的发动机用电机驱动磨合。 在维修发动机时，更换发动机气缸盖隐含哪些工时（） 汽缸盖平面翘曲变形，可用进行检测（）