单选题

磁粉探伤时,被检零件中的磁场在()最强。

A. 交流电磁化时在切断电流反向以前
B. 磁化电流切断以后
C. 通电过程中
D. 施加磁粉时

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轴承零件磁粉探伤采用非荧光磁粉探伤时,观察区域白光照度不小于1000lx() 磁粉探伤可以探测船机零件的()缺陷。 使用干磁粉时往零件上施加磁粉探伤的方法是使磁粉尽可能轻地飘落在()。 滚动轴承零件磁粉探伤机,采用非荧光磁粉探伤时,探测面的白光照度应不小于() 摩擦副零件磁粉探伤后,如果退磁不充分,则会()。 磁粉探伤适用于探测()材料的零件表面缺陷。 轴承零件磁粉探伤机退磁效果≤0.5mT5Gs() 铁路货车零部件磁粉探伤时,对磁粉检查应() 铁路客车零部件磁粉探伤时,对磁粉检查应() 滚动轴承零件非荧光磁粉探伤时,磁悬液的体积浓度为ml/100m() 滚动轴承零件非荧光磁粉探伤时,磁悬液的体积浓度为ml/100ml() 磁粉探伤时采用交流电磁化,可探测零件表面下()以内的缺陷。 磁粉探伤时采用直流电磁化,可探测零件表面下()以内的缺陷。 轴承零件探伤用荧光磁粉磁悬液的体积浓度为mL/100mL() 轴承零件探伤用磁悬液的推荐配比:荧光磁粉1~5g/L() 轮轴和轴承零件磁粉探伤机应具有的磁化功能为() 磁粉探伤后退磁时,直流电磁化的零件必须用()退磁,采用交流电磁化的零件须用()退磁。 轴承零件探伤用非荧光磁粉磁悬液的体积浓度为mL/100mL() 铁路客货车零部件磁粉探伤时,对磁粉检查应() 轴承零件探伤采用剩磁法时,磁悬液推荐的配比为煤油65%,变压器油32%,磁粉()
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