利用0°探头从轨头侧面校对纵向裂纹时,75kg/m钢轨（声程1:25）正常轨头侧面回波应出现在刻度（）

轨头纵向裂纹,可使用0°探头置于轨头进行确定（） 钢轨探伤车所用组合探头内（）主要检测轨头纵向裂纹 0°探头主要发现轨头、轨腰至轨底部位的水平裂纹和纵向垂直裂纹（） 钢轨探伤，使用0°探头，为能更好的发现钢轨轨头至轨底的纵向裂纹，应尽可能的将仪器的增益（）。 0°探头可以检测出钢轨纵向裂纹（） 钢轨表面有裂纹，包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹（透锈）、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等时，该钢轨应判为重伤（） 轨头和的纵向裂纹定位或定量可采用0°探头法来判定（） 探头放在轨头侧面进行核伤校对的方法,称为（） 0°探头检测轨腰纵向裂纹时,会产生的现象（） 0°探头主要是检查轨头至轨底间（轨腰范围内）的水平、纵向和斜裂纹（） 钢轨探伤中，使用0°探头探测钢轨鄂部（轨腰与轨头鄂部圆弧连接处）半边水平裂纹时，将显示（） 对于轨面剥离严重，无法经轨面对AT轨轨头进行探伤时，可采取轨头侧面校对探伤法，使用钢轨探伤仪70度专用探头，检测AT轨窄轨颚一侧上部（） 11钢轨探伤仪0°探头只能发现钢轨中的水平裂纹和纵向裂纹（） 使用0°探头探测钢轨,如果轨头下颏有水平裂纹时,缺陷波应在正常孔波后出现。 使用0°探头探测钢轨,如果轨头下颏有水平裂纹时,缺陷波应在正常孔波后出现（） 钢轨纵向裂纹一般较长，轨头、轨腰、轨底均有发生（） 钢轨表面有裂纹，包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹（透锈）、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等应判定为重伤（） 钢轨探伤车40°探头的声束方向与钢轨纵向垂直，所以其主要检测钢轨底部的纵向裂纹（） 纵向裂纹出现的部位,在钢轨的轨头、轨腰、轨底部位存在（） 70°探头侧面校对法,适用于严重侧磨轨下颏形成的横向裂纹和核伤的校对（）