判断题

0°探头主要是检查轨头至轨底间(轨腰范围内)的水平、纵向和斜裂纹()

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如何判断纵向裂纹存在于轨头、轨腰和轨底? 轨头纵向裂纹,可使用0°探头置于轨头进行确定() 37°探头主要探测轨腰投影范围的螺孔裂纹、和特殊部位水平裂纹,以及轨底横向裂纹() 钢轨纵向裂纹一般较长,轨头、轨腰、轨底均有发生() 37°探头主要探测轨腰投影范围的螺孔裂纹、斜裂纹和部位水平裂纹,以及轨底横向裂纹() GHT-5试块轨头和轨腰0度探头区称为() 探头配置置应满足检测钢轨轨头轨腰轨底中部(轨腰延伸部位)等部位伤损的需要。宜配置、斜探头35__45°间的某个角度)检测轨腰及其延伸部位斜探头(70成其利于检测轨头横向裂纹的角度)检测轨头部位() 钢轨探伤车所用组合探头内()晶片主要探测轨头至轨腰间的水平裂纹 钢轨表面有裂纹,包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹(透锈)、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等应判定为重伤() 钢轨表面有裂纹,包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹(透锈)、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等时,该钢轨应判为重伤() GHT-5试块分为0°探头分轨头、轨腰探头区和三个区() GHT-5试块轨头和轨腰0度探头区称为C区() 钢轨探伤,使用0°探头,为能更好的发现钢轨轨头至轨底的纵向裂纹,应尽可能的将仪器的增益()。 焊缝必须采用全断面探伤,单探头法和双探头法同时使用,分别对轨头轨腰和轨底进行探伤,不得遗漏() 热轧钢轨的轨头.轨底纵向承受残余拉应力状态,轨腰承受压应力状态。 ( ) 在役焊缝单探头法宜用横波探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查() 在役焊缝单探头法宜用()横波探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查 轮探头晶片主要探测轨头至轨腰间的水平裂纹,同时,以底波作为轮探头对中的信息,用以控制探头位置的依据() 0°探头穿透式探伤时,晶片发射的纵波从经轨腰到轨底() 0°探头检测轨腰纵向裂纹时,会产生的现象()
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