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上车就系安全带的目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时,有效保护身体()
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上车就系安全带的目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时,有效保护身体()
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车辆发生碰撞时,关于安全带作用的说法错误的是什么?()
车辆发生碰撞时,关于安全带作用的说法错误的是什么?
不系安全带,轿车发生碰撞时乘客被抛出的最小速度是()Km/h。
乘车前排应系好安全带,后排可不系安全带,上车后听从驾驶员的指挥和检查()
车辆发生碰撞或紧急制动时,惯性力会使乘客与车内物体发生二次碰撞,甚至会将乘客抛离座位或抛出车外。而安全带可以将乘客有效束缚在座椅上,防止发生二次碰撞,降低乘客受伤害的程度。据美国高速公路安全管理局的统计,安全带的使用减少了45%~65%的死亡和严重受伤情况,在美国每年有超过1万名驾驶员因为使用安全带而保住性命。在所有可能致命的交通事故中,如果正确使用安全带,生还的概率约为%()
设有安全带装置的车辆,应要求车内乘员系安全带。
设有安全带装置的车辆,应要求车内乘员系安全带。
高处作业不系安全带(或安全带使用不当)有发生高空坠落的危险()
车辆运行中,使用手制动机时,必须使用安全带。要做到“上车先挂钩”、“下车先提钩”。不能使用安全带的车辆,作业时必须选好站立地点 。
高空作业不系安全带(或安全带使用不当)有发生高空坠落的危险。()
车辆行驶时,只要司机系好安全带就可以了,乘车人员没有必要系安全带()
车辆运行中,使用手制动机时,必须使用安全带。要做到“上车先挂钩”、“下车后提钩”。不能使用安全带的车辆,作业时必须选好站立地点 。
车辆正面碰撞速度达到()时,预紧式安全带必须起爆。
高空作业安全带碍事时,可以将安全带解开或将安全带系在腰间()
规定安装安全带的车辆,其驾驶人和前排乘车人必须系安全带。
()规定安装安全带的车辆,其驾驶人和前排乘车人必须系安全带
车辆运行中使用人力制动机时,必须使用安全带,要做到“上车先挂钩”、“下车先摘钩”
车辆运行中使用人力制动机时,必须使用安全带,要做到“上车先挂钩”、“下车先摘钩”()
车辆转弯不可紧急制动。
规定安装安全带的车辆,其驾驶员和前排乘车人员必须系安全带。
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