电话记录号码编号办法，由《车站行车工作细则》规定（）

《普规》规定：电话记录号码自每日（）止，按日循环编号，编号办法由铁路局规定。 联锁道岔应配备装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法，应在《车站行车工作细则》（简称《站细》）内规定 旅客列车应接入固定线路，对有停点的旅客列车应接入《车站行车工作细则》规定的线路（） 制动铁鞋应放置在《车站行车工作细则》规定的地点，用后归位；制动铁鞋应成组放置在鞋台上（） 电话记录号码自每日时起至时止，按日循环编号，编号办法由铁路局规定（） 电话记录号码自每日0时起至24时止，按编号，编号办法由城际铁路公司规定 旅客列车应接入固定线路，对有停点的旅客列车应接入车站行车工作细则规定的的线路（） 电话记录号码自每日时起至24时止，按日循环编号，编号办法由铁路局规定（） 车站电话记录号码由（）位数字组成，第一位为车站编号，后两位为电话记录序列号，办理电话闭塞的相邻车站车站编号不得相同 电话记录号码自每日18时起至次日18时止，按日循环编号，编号办法由铁路局规定（） 车站电话记录号码由编制（） 车站电话记录号码由3位数字组成，第一位为车站编号，后两位为电话记录序号（） 电话记录号码中车站编号为、车辆段编号为、停车场编号为 在超过坡度的线路上（驼峰作业除外）调车时，11辆及以上必须连结软管的数量纳入《车站行车工作细则》（） 车站电话记录号码由3位数字组成（格式为XXX），第一位为车站编号，后两位为电话记录序列号，办理电话闭塞的相邻车站“车站编号”不得相同。 电话记录号码自每日0时起至24时止，按循环编号，不得使用。各线路车站、段/场电话记录号码详见各线路行车组织规则补充说明 车站电话记录号码由数字组成（） 按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站（） 按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。 电话记录号码自每日0时起至24时止，按日循环编号，编号办法由铁路局规定。《技规》第322条（）