单选题

在超过坡度的线路上(驼峰作业除外)调车时,11辆及以上必须连结软管的数量纳入《车站行车工作细则》()

A. 1.0‰
B. 1.5‰
C. 2.0‰
D. 2.5‰

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超过坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外),禁止溜放作业。J294() 转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》() 转场或在超过‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入() 转场或在超过千分之2.5坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),⑩0辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵岀是否需要连结软管,由车站和根据具体情况共同确定,并纳入《站细》() 超过6‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放; 超过6‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放() 超过3.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。() 在超过( )坡度的线路上禁止手推调车作业。 超过2.0‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放车辆() 在超过‰坡度的线路上进行调车作业时应有安全措施() 在超过‰坡度的线路上禁止进行手推调车作业() 在超过4‰坡度的线路上进行调车作业时,可以摘开机车() 在超过2.5‰坡度的线路上调车作业有何规定? 编组站、区段站调车线(驼峰下的调车线除外)停留车辆时,一批调车作业中临时停留的车辆,线路平均坡度不超过2.5‰时可不采取防溜措施() 在坡度超过2.5‰线路上进行调车作业时,中间站应连结__制动软管 中间站在超过1.0‰坡度的线路上调车作业时,应连结()车辆的软管。 在正线、到发线及超过坡度的线路上(确需手推调车时,须经铁路局批准)禁止手推调车作业() 在平均坡度超过2.5‰线路上进行调车作业时,中间站应连结全部软管() ( ) 凡越区、转场及在超过3‰坡度的线路上调车时应连结软管。 凡越区、转场及在超过坡度的线路上调车时应连结制动软管()
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