司机室车门控制空开跳闸后有哪些现象（）

全列车门关不上时，司机确认空开未跳闸后，操作ATP使能，门选，门模式尝试关门（） 8TCMS显示屏显示单节车车门通讯故障时，司机应到现场检查空开是否跳闸（） K521车司机室（）空开跳闸，HMI黑屏，但不影响列车牵引制动功能 车门驱动系统通过IFE门控器控制，控制依据来自司机台的信号（和等）（） 车门控制系统采用__实现车门的控制。门控单元的防护等级不低于__ 车门控制模式有（ ）。 司机室左右两侧各设一个车门控制屏，每个控制屏上设有开门、关门按钮。一侧的控制屏上的按钮只能控制列车该侧的门。通过按压开门和关门按钮可以实现人工开关门。车门受激活的司机室控制（） CRH1A（803）司机室空调系统紧急逆变器控制空开是（） A5车操作端81-F101（车门控制）跳闸会导致两侧关门灯不亮（） 代表车门控制单元（） 列车门控制方式为（） 首期工程地铁列车后备模式下，无论车门控制模式选择开关在任何位置，都应由司机控制车门开/关。改正（） 客室车门控制单元种类（） 重庆地铁车门控制方式为（） 列车车门控制方式为（） 整侧车门未正常打开故障处理流程中“紧急使能无法开门，去另一端司机室进行开门操作，清客下线。”是为了排除本端司机室开门控制电气故障（） 车门控制单元可以传递车门的状态信息和（） 屏蔽门控制室内一个空开控制头门的电源（） 列车车门控制保险开关为（） 车门控制模式包括以下的类型（）