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为了提高多级汽轮机末几级动叶表面的抗冲蚀能力,采用将末几级动叶进汽边的背弧()等方法
多选题
为了提高多级汽轮机末几级动叶表面的抗冲蚀能力,采用将末几级动叶进汽边的背弧()等方法
A. 表面局部淬硬
B. 表面镀铬
C. 喷涂硬质合金
D. 镶焊硬度较高的司太立合金薄片
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什么是多级汽轮机?多级冲动式汽轮机的工作原理是怎样的?
为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力,可以采取下列()的措施
提高汽轮机末级蒸汽干度,可采用下列()的方法。
与单级汽轮机相比,多级汽轮机有那些特点?多级汽轮机的高、中、低压段有那些不同的性能特点?
与单级汽轮机相比,多级汽轮机有哪些特殊问题?
汽轮机末级长叶片的反动度沿叶高()
多级汽轮机各级理想焓降之和()汽轮机的理想焓降。
汽轮机末级叶片的高度是限制提高汽轮机单机功率的主要因素()
现代汽轮机为适应变工况运行,提高汽轮机的热效率,降低叶片高度,在动叶片中均采用了()
简述多级汽轮机的特点。
提高汽轮机末级蒸汽干度,可采用下列那种方法?()
汽轮机检修时,不应将动叶片由于冲蚀而形成的粗糙面打磨光滑。
汽轮机检修时,不应将动叶片由于冲蚀而形成的粗糙面打磨光滑()
多级汽轮机与单级汽轮机相比下列说法错误的是;()
汽轮机进汽温度及排汽压力不变,提高进汽压力后,汽轮机末级湿度()。
汽轮机进汽温度及排汽压力不变,提高进汽压力后,汽轮机末级湿度()
背压式汽轮机作功的基本单元,汽轮机级由()叶栅和与它相配合的动叶栅所组成。
多级汽轮机轴向推力分为()
多级汽轮机的能量损失有()。
低压缸末几级的隔板,其去湿装置主要是为了去掉蒸汽中的水滴,减小其对动叶表面的冲蚀作用。
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