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多辆车同时到站停靠时,应()
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多辆车同时到站停靠时,应()
A. 低速
B. 等待
C. 有序
D. 顺序进站
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装卸电缆时应多盘同时吊装。()
列车到站停稳后,列车员发现所在车厢未正常停靠站台时,处置要求是()
在列车队更换闸瓦时,同辆车左右侧同时更换闸瓦时,应关门排风并做好呼唤应答()
()型动车组列车停靠低站台时,到站前乘务人员提前锁闭辅助板指示锁并打开翻板。
动车组停靠低站台时,到站前( )客运乘务员提前锁闭辅助板指示锁并打开翻板,
RH5型动车组列车停靠低站台时,到站前乘务人员需提前锁闭辅助板指示锁()
列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台,立即报告列车长,并做好旅客乘降组织工作
在车站级控制方式下,列车到站并确认正确停靠时,信号系统向站台门系统发出开/关门命令()
运输气瓶的车、船不得在繁华市区、重要机关附近停靠,车、艇停靠时司机与押运人员不得同时离开。
运输气瓶的车、船不得在繁华市区、重要机关附近停靠,车、船停靠时,司机与押运人员不得同时离开()
在坡道段需停放多辆车时,()车必须设置阻车器。
航空器停靠时,接机人员应确认机型与停止线可停靠机型匹配,同时指挥误差应当在相应的误差范围内。您认为下列情况哪个是正确的?()
CRH5型动车组列车停靠低站台时,到站前乘务人员提前锁闭翻板锁并打开翻板。
油罐车到站后,司机将车辆停靠安全、方便卸油的位置准备卸油
路边多辆车一起临近停车时,下列做法错误的是什么?
力气大的人员可以推多辆车()
《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,严禁打开车门,立即通知司机,并加强车门看护。
《太原客运段普速旅客列车车门管理办法》(太客乘〔2015〕148号)规定列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时()
运输和装卸乙炔瓶,中途停靠时,驾驶人员和押运人员不得同时离开()
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