单选题

航空器停靠时,接机人员应确认机型与停止线可停靠机型匹配,同时指挥误差应当在相应的误差范围内。您认为下列情况哪个是正确的?()

A. 飞机前轮中心垂直投影在相应停止线中心前40cm、右15cm范围内,不需要进行后续处理
B. 飞机前轮中心垂直投影在相应停止线中心后15cm、左40cm范围内,不需要进行后续处理
C. 飞机前轮中心垂直投影在相应停止线中心前20cm、左10cm范围内,需要进行后续处理
D. 飞机前轮中心垂直投影在相应停止线中心前60cm、左30cm范围内,不需要进行后续处理

查看答案
该试题由用户405****69提供 查看答案人数:19463 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户405****69提供 查看答案人数:19464 如遇到问题请联系客服
热门试题
空客B747-8机型属于()类航空器 波音B787-800机型属于()类航空器 按照行业标准规定,停靠航空器的勤务车辆在距航空器处应点试刹车() 航空器停放/停靠图的比例尺应大于机场图的比例尺() 航空器活动区:是指航空器停靠候机楼时,从候机厅登机牌查验口至航空器舱门的连接通道部分() A330可以分配的机位至少需要能停靠D类机型。() A330可以分配的机位至少需要能停靠D类机型() 航空器在入位过程中,禁止人员、车辆、设备从接机人员与航空器之间穿行() 换季后的航空器应无故障,各系统工作正常,应符合该机型航空器的各项技术标准要求() 换季后的航空器应无故障,各系统工作正常,应符合该机型航空器的各项技术标准要求() 在航空器活动区停靠航空器后不使用制动和轮挡的,其驾驶员将被处以() 在穿越停靠在停机位的航空器尾部之前,驾驶员必须注意观察航空器是否正在或即将推出,()时,车辆不得在航空器后方穿过 机务人员指挥航空器停放时,应当指挥相应机型停放在相应的停止线上,以下关于停放的要求说法正确的是?() 当航空器报告处于紧急情况时,可以采取必要措施核实航空器的识别标志和机型,以及() 飞行中航空器超过该机型的使用最大过载() 当航空器受到劫持、爆炸威胁时,该航空器应当到距其他航空器的停靠位、建筑物或者公共场所至少()米的隔离位置停放 驾驶车辆停靠航空器后,车辆熄火后驾驶员必须随车等候() 驾驶车辆停靠航空器后,车辆熄火后驾驶员无需随车等候() 按照航空器尾流强度分类,我公司A320机型和B737机型分别属于哪种类别?() 按照航空器的翼展或航空器主起落架的外侧轮距划分,以下机型中,属于E类航空器的是()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位