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通过列车因等信号在站内临时停车,待出站信号开放后,司机自行启动列车,车站无须发车()
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通过列车因等信号在站内临时停车,待出站信号开放后,司机自行启动列车,车站无须发车()
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列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,如司机主动停车,自行启动列车,助理值班 员不必显示发车信号。
开放出站(进路)信号时机:不迟于开车前min开放出站(进路)信号;在站停车不足min的列车,确认列车停妥具备开放信号条件后,即可开放出站(进路)信号()
通过列车,仅进行LKJ操作需在站内临时停车,司机应向车站值班员报告停车原因,准许车站开放信号,LKJ操作完毕后由司机自行起动列车,车站不发车()
因供电、工务、通信、信号等设备故障,动车组在区间或车站站内临时停车后,司机立即报告()停车原因
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,如司机主动停车,自行启动列车,助理值班员不必显示发车信号()
列车因等信号及原因在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由车站助理值班员按规定发车()
列车因等信号及原因在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由车站助理值班员按规定发车。
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,因司机主动停车时()
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,因司机主动停车时,( )。
开放出站(进路)信号时机:不迟于开车前3min开放出站(进路)信号;在站停车不足3min的列车,确认列车停妥具备开放信号条件后,即可开放出站(进路)信号()
准许列车进入站内停车,进路信号机在开放状态,出站信号机在关闭状态,进站信号机应亮()
超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时,车站值班员(列车调度员)准备好进路开放出站信号后通知司机,列车司机凭出站信号机显示的允许信号,运行至指定的地点停车()
有通过列车的正线出站信号机红灯灭灯后,出站信号机能正常开放信号()
列车运行途中因故临时停车时,待停车原因消除后,停留不超过时,机车乘务员确认列车信号开放后,直接开车()
动车组越出站界调车,开放列车信号出站时,司机采用模式(开放发车引导信号时采用引导模式),开放调车信号出站时司机采用隔离模式;进站时司机采用调车(目视)模式()
列车接近降弓地点前等信号(停车信号),司机应果断采取减速或停车措施,不得盲目惰力运行,避免信号开放后列车加速余量不足()
按规定需在车站停车再开的列车,司机必须按规定操纵列车停车,遇出站信号机提前开放时,司机()
列车在进站过程中,遇到出站信号机开放的信号变为红灯时司机应当对标停车()
因供电、工务、通信、信号等设备故障,动车组在区间或车站站内临时停车后,司机立即报告列车长停车原因使用手持电台通知列车长及随车机械师停车原因
在确认出站信号机显示开放的允许信号后,按“”的次序进入司机室,站立在列车运行方向司机室右侧、靠近紧急停车按钮处()
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