单选题

滑动门处于故障开启状态,三角型铁马防护、专人值守,列车到站、打开铁马引导乘客()

A. 只下不上
B. 只上不下
C. 不上不下
D. 可上可下

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整侧滑动门无法关闭时,车站应使用铁马进行安全防护() 三角型插花属于( )。 滑动门与列车门必须同步开启/关闭() 普通三角型螺纹的牙型角为()。 胎头呈三角型囟门是 首末单元门:不属于联动设备,需手动开启提前做好铁马防护,通过IBP盘站台门模块开启首末单元门进行排烟,站台火灾时开启东南段故按压后开启道滑动门() 应急门和滑动门一样,也是安全回路的一部分,若其处于开启状态,也会影响列车的接发车() 滑动门处于开状态时,状态指示灯常亮() 当发现整侧滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作LCB(PSL)手动开启/手动关闭整侧滑动门() 当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作PSL(LCB)手动开启/手动关闭单档滑动门() 如故障列车需清客时,列车车门与滑动门或应急门 ( ) 滑动门在没有电源的情况下,可以通过站台侧三角钥匙操作() 三角型连接时线电流相电流() 正三角型脸型,眼影的描画减弱()。 整侧滑动门不能开启故障可能涉及的操作处理() 滑动门上设置有锁紧装置,滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开;滑动门的__装置在站台侧用钥匙开启,轨道侧直接转动把手开启 倒三角型脸的眉型设计原则是() 正三角型脸的眉型设计原则是() 多道滑动门不能开启() 如何开启单道滑动门()
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