原则上，列车在进行折返作业前必须清客（）

折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客，清客完毕后司机应根据站务员的“清客完毕手信号”关门（） 列车折返入库的，保洁作业必须在列车出库前小时完成（） 人、工程车在同一作业区域时，原则上列车可随意后退（） 折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客，清客完毕后司机应根据站务员的“清客完毕手信号”关门。改正（） 列车在中途站折返时，组织列车在折返站清客（） 列车担任救援列车时，原则上在故障点前一站组织清客，空车担任救援（） 原则上在（ ）故障处理时间节点前可以组织后续列车清客，为救援做准备。 列车进入或驶出折返线前，电客列车司机必须确认，折返作业过程中必须在规定位置停车（） 列车在站清客时，车站人员上车引导乘客下车，原则上内清客完毕（） 折返动车前到达司机在折返动车前必须确认列车已清客，清客完毕后司机应根据站务员的“（关门手信号）”关门 列车进入折返线，必须确认行车凭证，确认车站人员清客后方可关门（） 列车、车站播放清客广播，车站人员上车引导乘客下车，原则上分钟内清客完毕（） 开行作业车作业时非随车施工人员与列车应有米以上的安全间隔距离，原则上列车不得随便后退（） 站后折返运行的列车，应在折返站清客后才能进入折返线。 当积水面漫过 ( ) 时，原则上列车不准通过积水段。 当积水面超过钢轨面时，原则上列车通过积水段（） 列车到达终点站完成清客作业后，司机确认__、__后牵引列车进入折返线指定停车位 单程运行距离在( )km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库进行折返检修作业,如无法安排入库检修或时间不足时，折返局须采用动态检查技术进行补充作业，承担入库折返检修作业的安全质量责任。 如故障列车需清客时，清客与救援的先后顺序，列车无车门与滑动门、应急门对位时，原则上先救援，后清客。（） 列车站后折返时，站台岗配合司机对列车进行清客，确认车厢无人后向司机显示“好了”信号。站台保安配合站台岗进行疏散作业（）