学生a说单缸断油法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，则说明该缸活塞敲缸异响。学生b说气门脚异响。他们说法应该是（）

若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声（）。 常用的发动机异响诊断方法有：单缸断火法、变速法、听诊法等。 若发动机气门脚响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声（）。 发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时声响比较明显；发动机转速变化时，声响的周期也随着变化；发动机温度升高后响声亦不减弱；磨缸‘断火’后响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是（） 活塞销响声在发动机温度升高后会逐渐减弱或消失（） 发动机怠速运转时发出有节奏、清脆的“哒哒”响声，中速以上声音模糊，响声不受单缸断火影响，该故障是（） 发动机工作时，发出一种沉闷敲击声，且发动机有振动，单缸断火响声无明显变化，这种现象是（）。 活塞销响声，在发动机温度升高后，会逐渐减弱或消失。 发动机温度升高后，活塞敲缸响声会逐渐减弱或消失。 发动机温度升高后，活塞敲缸响声会逐渐减弱或消失（） 连杆轴承响在单缸断火时会明显减弱或消失。 发动机冷态敲缸，异响明显，热态时减弱，若某缸断火试验后声响进一步减弱或消失，即可诊断为（）响。 发动机中部产生一种清脆而有节奏的金属敲击声，发动机温度低时响声大，温度升高响声随之减弱或消失，该响声可能是（） 发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机运转时，响声的周期11也随着变化发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后响声减北或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是活塞销与活塞销孔配合松旷（） 正时齿轮异响，单缸断火，响声（）。 发动机中部产生一种清脆而有节奏的金属敲击声，发动机温度低时大，温度升高响声随之减弱或消失，该响声可能是（） 关于连杆轴承异响。甲认为：发出较大清脆的当当金属敲击声。乙认为：也随发动机转速增加，声音加大。丙认为：发动机温度升高，声音减弱或消失。看法正确的是（）。 发动机怠速时，汽缸上部发出清晰的“塔搭？”声，冷车时明显，热车响声减弱或消失时（） 发动机温度升高后，发动机活塞销响，响声不减弱，甚至更明显，这是与（）明显的不同点 发动机怠速时，气缸上部发出清晰的“嗒嗒嗒”声，冷车时明显，热车响声减弱或消失是（）