发动机怠速运转时发出有节奏、清脆的“哒哒”响声，中速以上声音模糊，响声不受单缸断火影响，该故障是（）

发动机运转不稳，消声器可发出有节奏的声（） 发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的()。 发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显，发动机转速变化时，响声的周期也随着变化，发动机温度升高后，响声迹减弱，某缸“断火后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，因为是（） 发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显，发动机转速变化时，响声的周期也随着变化;发动机温度升高后，响声迹减弱；某缸“断火”后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声；原因是（） 发动机怠速运转不好，可能(　　)运转不良。 发动机在中速时响声最明显，响声有节奏，当转速变换时，响声随之变化，可诊断为（）。 曲轴在外力作用下，使发动机进入怠速运转的过程，称为发动机的怠速运转。 曲轴在外力作用下，使发动机进入怠速运转的过程，称为发动机的怠速运转（） 发动机怠速运转时，在发动机顶部，凸轮轴一侧有一种清晰，连续而有节奏的当当当的金属敲击声，高速时响声变得杂乱，迅速收回油门时，响声又显清楚，应诊断为（）响声 如果发动机点火过早，那么在怠速运转时发动机有（）现象发生。 水泵启动前，发动机怠速运转。 水泵启动前，发动机怠速运转（） 发动机怠速运转时，用金属棒接触正时齿轮盖，听到有节奏的哽哽声，提高转速时响声加剧，应诊断为正时齿轮（） 汽车发动机怠速运转时，()向用电设备供电。 电控发动机的怠速控制能使发动机的怠速发生变化时,怠速处于最大转速下运转（） 怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速，使发动机快速运转。 怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速，使发动机快速运转（） 当发动机怠速负荷增大时，ECU控制怠速控制阀，使__增大，从而使怠速转速提高，防止发动机运转不稳或熄火 发动机运转使用空调后,发动机的怠速状态是（） 怠速控制的目的是在保证发动机运转稳定的前提下,尽量使发动机保持高怠速运转（）