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车桥一般可分为转向桥、驱动桥、__和支持桥四种类型
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车桥一般可分为转向桥、驱动桥、__和支持桥四种类型
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驱动桥一般由()、()、()和式驱动桥和()式驱动桥
汽车转向驱动桥具有一般驱动桥所具有的()、差速器和半轴,也具有一般转向桥所具有的转向节、主销和轮毂等。
驱动桥的类型有____ 驱动桥和____ 驱动桥两种
驱动桥可分为()驱动桥和断开式驱动桥两种。
一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。( )
一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥()
一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。
以后桥或中、后两桥为驱动转向桥和支持桥的均属于从动桥()
越野汽车的转向驱动桥于一般转向桥的结构基本相同()
一般情况下,断开式车桥可分为前桥、中桥、后桥,分别起着转向、驱动作用,越野汽车则是以后桥为转向驱动桥()
()部分轿车和越野汽车的前桥既是转向桥,又是驱动桥,故称为转向驱动桥。
驱动桥有____驱动桥和____驱动桥两种
转向驱动桥如图7-4所示,它同一般驱动桥一样,由()组成
驱动桥一般由主减速器、()、半轴、驱动桥桥壳等组成
根据车桥的不同作用,车桥可以分为()、()、()和支持桥
转向驱动桥的功用是指越野汽车、前轮驱动汽车和全轮驱动汽车的前桥,既起转向桥的功用又兼起驱动桥的功用,故称转向驱动桥()
驱动桥一般由()、()、()和()组成。
驱动桥一般由()、()、()和()组成
汽车转向桥如兼有驱动功能,则它应是()的转向驱动桥。
汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动(4×2)、双桥驱动(4×4)和三桥驱动(6×60),单桥驱动括号内数字4代表()。
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