汽车转向驱动桥具有一般驱动桥所具有的（）、差速器和半轴，也具有一般转向桥所具有的转向节、主销和轮毂等。

一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。( ) 一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥（） 一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。 越野汽车的转向驱动桥于一般转向桥的结构基本相同（） 转向驱动桥与一般驱动桥结构上有何不同？ 3311E特雷克斯矿用自卸驱动桥由（）差速器、半轴、最终传动、驱动桥壳等组成。 驱动桥总成包括了主传动轴、差速器、半轴、车娇。 驱动桥总成包括了主传动轴、差速器、半轴、车娇（） 转向驱动桥的功用是指越野汽车、前轮驱动汽车和全轮驱动汽车的前桥，既起转向桥的功用又兼起驱动桥的功用，故称转向驱动桥（） 驱动桥一般由（）、（）、（）和式驱动桥和（）式驱动桥 越野汽车的转向驱动桥的半轴分成内、外两段（） ()部分轿车和越野汽车的前桥既是转向桥，又是驱动桥，故称为转向驱动桥。 转向驱动桥及带有摆动半轴的驱动桥的分段式半轴多采用下列哪种万向节。 转向驱动桥如图7-4所示，它同一般驱动桥一样，由（）组成 汽车转向桥如兼有驱动功能，则它应是（）的转向驱动桥。 全轮驱动汽车前驱动桥的半轴必须由（）组成 驱动桥由主减速器、差速器、桥壳、半轴、轮毂和轮胎等零部件组成（） 叉车有驱动桥、转向桥、转向驱动桥、支持桥。 驱动桥由主减速器（）半轴，驱动桥壳组成。 叉车驱动桥通过（）和半轴相连。