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在停电开始时间到达后分钟内,仍未获得实际停电时间的,向停电负责人发出提醒信息,超过分钟仍未接收到信息时需进行督办()
多选题
在停电开始时间到达后分钟内,仍未获得实际停电时间的,向停电负责人发出提醒信息,超过分钟仍未接收到信息时需进行督办()
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
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施工负责人须在计划施工开始时间前__分钟到达主站;施工责任人须在计划施工开始时间前__分钟到达辅站()
在施工计划开始时间后分钟,施工负责人及联络人仍未到达车站的,该项施工作业视为取消,并且按施工未完成统计()
正线施工计划允许的计划开始时间为:最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后分钟,需停电或停电配合挂地线的施工作业需预留足够的接触网停电时间和挂地线时间()
当同一设备停电同时有几张工作票时,“停电开始时间”以各工作票中许可开始工作时间最早的为准,“停电结束时间”以工作票中工作终结时间最晚的为准。
操作票上填写的操作开始时间和操作终了时间就是法定的停电时间和送电时间()
操作票上填写的操作开始时间和操作终了时间就是法定的停电时间和送电时间。
施工人员应在计划开始时间前分钟到达车站()
当同一设备停电同时有几张工作票时,“停电开始时间”以各工作票中()的为准,“停电结束时间”以各工作票中()的为准。
施工负责人须在计划施工开始时间前分钟到达主站()
允许开始计划开始时间为:最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车通过作业影响区域后)_分钟,需停电或停电配合接地线的施工作业需预留足够的接触网停电时间和接地线时间()
高速接触网挂异物,不需停电处理,供电人员到达现场后分钟处置完毕
第二类非计划停运:停电时间按照操作票“操作开始时间”至“操作结束时间”为准。
第二类非计划停运:停电时间按照操作票“操作开始时间”至“操作结束时间”为准()
抢修人员到达故障现场后分钟内向本单位调控中心反馈,暂由调控中心在分钟内将到达现场时间录入系统,抢修完毕后分钟内抢修人员向本单位调控中心反馈结果,暂由调控中心在分钟内完成填单,回复工作()
施工责任人须在计划施工开始时间前多少分钟到达辅站()
施工负责人须在计划施工开始时间前多少分钟到达主站()
在停电前分钟,将停电时间再通知用户一次,方可在通知规定时间实施停电()
允许的计划开始时间为:最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后——分钟,需停电或停电配合挂地线的施工作业需预留足够的接触网停电时间和挂地线时间()
允许的计划开始时间为:最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后()分钟,需停电或停电配合挂地线的施工作业需预留足够的接触网停电时间和挂地线时间
一条架空线路停电检修,其计划停运的开始时间为()。
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