在开始或下降起重负载时，应用“微动”信号指挥，待负载离地 1OO-2OO 毫米时， 稳妥后方可上升或下降。

塔式起重机在开始起吊负载时,应先用信号指挥,待负载离开地面100-200mm稳买后,再用正常速度指挥（） 指挥人员在发生吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落点的人身、设备安全的措施 起重指挥人员在指挥吊载时，当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载（） 开始吊载时，应先用微动信号指挥，待载荷离开地面稳定后再用正常速度指挥（） 使用“微动”手势信号时，指挥人员在指挥中，应保持3/4面向起重机司机，使司机看到手势的侧影，这样也便于指挥人员连续监视负载的运行（） 当指挥人员不能同时看到起重机司机和负载时，应站在负载一侧并增设中间指挥人员传递信号。 在开始指挥起吊负载时，应进行试吊，待负载离开地面100～200mm 时，停止起升，确认试吊安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升（） 起重指挥人员不能同时看清司机和负载时，不得增设中间指挥人员以便逐级传递信号（） 音响信号指挥人员可否单独使用？在开始起吊负载时，指挥人员应怎样指挥起吊？ 音响信号指挥人员可否单独使用？在开始起吊负载时，指挥人员应怎样指挥起吊 在开始起吊时，应先用微动信号指挥，待载荷离开地面10-20CM并稳定后，再用正常速度指挥（） 指挥人员选择指挥位置时，正确的说法是当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时，应站到能看见负载的一侧，并增设中间指挥人员传递信号（） 起重指挥人员五指伸直，指出负载应降落的位置。是指信号（） 起重机工作时，在短杆情况下允许行走，但吊重负载必须小于（） 在开始起吊时，应先用微动信号指挥，确认挂钩可靠后即可用正常速度指挥（） 指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。 当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时，应站在能看见（）的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。 起重作业时，起重指挥人员应用旗语或通过手势信号进行指挥，协调联系应采用对讲机（） 塔式起重机指挥人员不能同时看清楚司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号,当发现错传信号,应立即发出信号（） 指挥人员应站在使司机能看清楚指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时 ,应随时指挥负载避开人员和障碍物。