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指挥人员在发生吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落点的人身、设备安全的措施
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指挥人员在发生吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落点的人身、设备安全的措施
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指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。
负载降落前,( )必须确认降落区域安全,方可发出降落信号。
起重指挥人员在指挥吊载时,当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载()
音响信号指挥人员可否单独使用?在开始起吊负载时,指挥人员应怎样指挥起吊?
音响信号指挥人员可否单独使用?在开始起吊负载时,指挥人员应怎样指挥起吊
指挥人员应站在使司机能看清楚指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时 ,应随时指挥负载避开人员和障碍物。
指挥人员选择指挥位置时,正确的说法是当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看见负载的一侧,并增设中间指挥人员传递信号()
当指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号。
当指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号。
起重指挥人员不能同时看清司机和负载时,不得增设中间指挥人员以便逐级传递信号()
错当指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号()
指挥信号中的”吊钩”, 不包括可负载而无钩的吊具如吊环、电磁吸盘、抓斗等。
指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号,当发现错传信号时,应立即发出停止信号。
在开始起吊负载时应先用()信号指挥,待负载离开地面()mm稳妥后再用正常速度指挥。
在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,待负载离开地面( )稳妥后,再用正常速度指挥。
在开始起吊负载时,应先用微动信号指挥,待负载离开地面稳妥后,再用正常速度指挥()
指挥信号中的“吊钩”,也包括了可负载而无钩的吊具,如吊环,电磁吸盘,抓斗等()
在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面mm稳妥后,用正常速度指挥()
指示降落方位的通用手势信号:单手伸直,指出负载应降落的位置()
在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,等负载离开地面 100—200 毫米时稳妥后,再用正常速度指挥。
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