使用海参形复轨器复轨下列说法错误的是（）

( ) 使用海参型复轨器时，内侧复轨器安放在钢轨内侧，与基本轨应保持25mm～30mm的距离。 使用人字复轨器时，应将复轨器大筋设在钢轨外侧（） 使用复轨器救援时，复轨器的安装必须牢固，复轨器下方必须用石渣垫实或用楔型枕木垫实（） 组合复轨器的复轨距离（） 下列哪种情况不能使用复轨器起复（） 使用复轨器复轨时，脱轨车轮驶上复轨器时以稳、慢为妥，并将速度控制在（）以内，以防车轮越过导轮棱。 组合复轨器加装逼轨器的复轨距离（） 组合复轨器的使用轨型轨（） 斜巷车辆掉道复轨时，禁止使用（）等复轨。 人字形复轨器起复时，复轨器的大筋置于钢轨左侧（） 海参型复轨器由内侧用、外侧用两只合成一组，（），用紧固螺栓固定 使用液压复轨器时，车体被顶起后，应保持复轨器是水平工作状态，其倾斜角不大于25°（） 使用救援设备液压复轨器时，车体被顶起后，应保持复轨器是水平工作状态，其倾斜角不大于（） 使用液压复轨器时，车体被顶起后，应保持复轨器呈水平工作状态，其倾斜角不大于（） 当车辆被减速器挤出时，车轮通过复轨器，依靠复轨器凸缘的横向推力可使车轮复入正轨。复轨器无内外、左右之分（） 组合复轨器的安装方法需注意：保持外侧复轨器高于钢轨面mm以上（） 当车辆的车轮被减速器挤出时，车轮进入复轨器后，依靠复轨器凸缘迫使轮对（），引导车轮复入基本轨，起到了复轨作用 JYW-1C复轨器又叫A型复轨器，它的顶升重量为（30）T（） 人字形复轨器使用于脱轨车轮远离钢轨较远时的复轨工作（） 车辆出轨距离大于100mm，建议使用复轨桥进行大距离复轨（）