CRH2A型动车组三级修（60万公里）全列保压试验使全列总风压达到780～880kPa，制动手柄置于7档，2min管路泄漏不大于15kPa（）

CRH3C型动车组五级检修距上次三级修不超过120+12万公里（） CRH2A型动车组三级修抗蛇行减振器各车型安装扭力是（） CRH2A型动车组三级修低压通电试验项目中轮径设定说法正确的是（） CRH2A统型动车组大复位操作前须关闭全列（） CRH2A统统型动车组全列共有多少个牵引电机？（） CRH2A统型动车组全列共有多少个牵引电机？（） CRH2A统型动车组大复位操作前须关闭全列（） CRH2A型动车组全列共有（）牵引电动机 下列关于CRH2A型动车组三级修称重作业说法错误的是（） CRH380B型动车组三级修新品轴箱轴承运用（120±12）万公里时分解检修（） CRH2A型动车组三级修程,轴身表面沟槽型擦伤缺陷不大于（） CRH2A（时速250公里）型动车组一级修受电弓两滑板高度差应≤mm（） CRH2A型动车组全列VCB异常断开的可能原因是（） CRH2A型动车组闭合ACK2进行扩展供电后,型动车组全列空调自动减半运行（） CRH5型动车组三级修走行公里周期为（） CRH2A型动车组三级修（60万公里）辅助空压机F3A安全阀动作确认：符合喷起930～960kPa，停止860kPa以上，压力差大于30kPa（） CRH2A型动车组三级修车轮踏面镟修后车轮直径不得低于（） CRH2A型动车组三级修尺寸测量作业需要在什么状态下进行（） CRH2A型动车组空心轴在使用540万公里之内，探伤周期为万公里（） CRH380A（L）型动车组三级检修周期为距新造或上次三级以上修程运行万公里或不超过1（）