对氧抢马赫数的描述正确的是（）

氧枪喷头马赫数为M，氧气速度为V，音速为a，马赫数表示为（） 氧qiang喷头的马赫数为M，氧气流速为V，音速为а，马赫数表示为（） 当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后（）. 当飞行马赫数M>临界马赫数MCrit时， 根据氧枪喷孔出口马赫数M与滞止氧压、出口流速之间的关系，说明如何确定合适的喷孔出口马赫数M。 氧抢喷头氧气出口的马赫数是指氧气出口速度与空气中声音传播速度之比（） 氧枪喷头的马赫数为M，氧气流速为V，音速为A，则马赫数表达式为（）。 飞机的飞行马赫数等于临界马赫数时，机翼上表面：（）. 马赫数（M数）是（） 在PFD速度带上显示当前马赫数，则表明马赫数大于或等于（） 马赫数是氧抢喷头的一个重要参数，它决定了氧气流股对熔池冲击能力的大小，一般Ma都在（） 关于马赫数的说法正确的有（） 马赫数(Ma)是氧喷头的一个重要参数，它决定了氧气流股对熔池的冲击能力的大小，目前大多数的喷头马赫数为 氧流速度与临界条件下音速的比值称为马赫数（） 当速度/马赫数在管理模式下时，FCU上速度/马赫数窗口显示（） 马赫反射、马赫波、马赫数、马赫角都是以马赫来命名的（） 飞机的飞行马赫数低于临界马赫数时，飞机上将不会出现激波。 飞机的马赫数指的是（）？ 临界马赫数是什么（） 马赫数是一个()数。