内燃机车用电压调节器是用来调节（）的励磁的。

内燃机车用电压调节器是以启动发动机的端电压为反馈信号，以稳压管的（）电压控制主晶闸管的通断来进行电压调节。 内燃机车用电压调节器是以启动发电机的为反馈信号，以稳压管的反向击穿电压，控制主晶闸管的通断来进行电压调节（） 东风8B型内燃机车：C型联合调节器功率调节系统的调整方法（）。 东风8B型内燃机车：C型联合调节器工作油压（） 采用微机励磁的内燃机车有（） HXN5型交流内燃机车无火机车塞门和无火调节器位于LRU内（） HXN5型内燃机车柴油机采用技术，取消了联合调节器（） 相比无自动励磁调节器，有自动励磁调节器的特点是（）。 东风4型内燃机车励磁机的励磁方式是（） 东风4B型内燃机车对调节器的要求是转速波动不超过（）次 东风4B型内燃机车对调节器的要求是转速波动不超过次（） 若励磁调节器测量回路断线，将造成机组励磁调节器（） 福建棉花滩水电厂励磁调节器电压调节范围是（） 东风8B型内燃机车微机系统接受提供的电压信号，来调节L励磁电流（） 内燃机车的感应子励磁机无励磁绕组（） 若励磁调节器测量回路断线，将造成机组励磁调节器将（） DF4B型内燃机车当发生故障而不能对QF进行励磁调节时，应使用固定发电（） 励磁调节器主要调节功能包括（）。 DF4C型机车励磁调节器优先使用油马达电阻励磁（） 东风8B型内燃机车：微机励磁系统（励磁一）通过多种电流、电压、（）等传感器继电器、仪表，实现机车各种工况的励磁控制、保护、故障显示、诊断功能。