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DF4C型机车励磁调节器优先使用油马达电阻励磁()
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DF4C型机车励磁调节器优先使用油马达电阻励磁()
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自动励磁调节器有哪些励磁限制和保护单元?
东风8B型内燃机车:柴油机联合调节器自动调节油马达驱动的功率调节电阻Rgt,改变测速发电机1CF的 励磁,从而改变励磁机L的励磁,
简述励磁调节器逆变灭磁过程?
简述励磁调节器逆变灭磁过程
励磁调节器一般具有哪几种励磁限制
在切换励磁调节器控制方式时,励磁调节器控制方式可保持在“运行”状态。
励磁调节器主要调节功能包括()。
模拟型自动励磁调节器主要由()、()、()、()及()构成。
励磁调节器的插件有()
DF4机车主发电机励磁接触器是()
内燃机车用电压调节器是用来调节()的励磁的。
说明运行中励磁方式(SWTA调节器)由50Hz手动励磁切至SWTA调节器的操作步骤。
对于全控桥整流励磁的机组正常停机时,励磁调节器自动逆变灭磁()
简述励磁调节器故障的现象。
自动励磁调节器组成环节有()
励磁调节器通道切换的原因()。
简述励磁调节器故障的现象
故障励磁调节器的代号是()
励磁调节器限制器功能有()
DF4型机车使用故障励磁时由于功调电阻不工作,主发电机失去恒功率特性()
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