离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。

在传动过载时（）传动将会打滑，可防止薄弱零件损坏 当传动系载荷超过摩擦力所能传递的扭矩时，离合器的主从部分就会（），防止过载现象。 离合器在发动机转速突变或传动系扭矩剧增时则出现打滑，可以防止传动系过载，使零部件不致损坏。() CRH1A型动车组进站低速对标时，按下保持制动释放按钮，可防止低速时引发紧急制动（） 主离合器要求能打滑，是在传动系（）时保护传动系。 离合器的功用之一是防止汽车传动系（） 当传动系受到过大载荷时，主离合器能（），以保护传动系 紧急制动时，双手紧握转向盘，果断抬起加速踏板，迅速（）踏下制动踏板，并踏下离合器踏板立即停车。 带传动在过载时产生打滑，可防止损坏零件，起安全保护作用，但不能保证准确的传动比.（ ） 离合器不属于传动系范畴内。 摩擦带传动在过载时带在带轮上的打滑，可防止损坏其他零件，起安全保护作用（） 溢流阀可防止系统过载或保持（）恒定。 汽车ABS系统可防止汽车制动时车轮抱死 停放制动中（）可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载。 离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系动力的接合与分离。 离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制D与传动系动力的接合与分离。 带传动过载时产生打滑，可防止零部件的损坏，起安全保护作用。但不能保证传动比的准确性（） 离合器的作用是使发动机与传动系平稳结合或彻底分离，便于起步和换档，并防止传动系超过承载能力。（） 离合器的三个作用是：（1）保证平稳起步；（2）保证顺利换档：（3）防止传动系部件（）。 离合器的三个作用是：（1）保证平稳起步；（2）保证顺利换档；（3）防止传动系部件（）