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普速铁路区段未设电务工区的车站,因道岔夹异物不能转换到位,经工务人员现场处置道岔恢复正常,并销记故障原因为时,车站即可恢复正常使用
主观题
普速铁路区段未设电务工区的车站,因道岔夹异物不能转换到位,经工务人员现场处置道岔恢复正常,并销记故障原因为时,车站即可恢复正常使用
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速度大于区段的工区应配置带“T”字减速信号。(《普速铁路工务安全规则》第2.2.17条)()
应急发电机的管理,车站既无电力工区也无电务工区的,配属给并由其维护管理()
日常不设工务、电务人员值守的车站,需要车务处置故障时,仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够( )的故障。
当进路建立后,该进路上的道岔不能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换()
当进路建立后,该进路上的道岔不能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换
车站接到工务工区雨量出巡警戒的通知后,应立即组织站区工务、供电、电务工区人员进行__,相关工区应立即安排人员出动检查
高速铁路车站向普速铁路车站发出列车时,有关行车凭证按普速铁路规定执行()
普速铁路非防洪重点区段执行和()
普速铁路车站向高速铁路车站发出列车时,有关行车凭证按普速铁路规定执行;高速铁路车站向普速铁路车站发出列车时,有关行车凭证按高速铁路规定执行()
普速铁路CTC区段车站操作方式在车站、中心操作方式在调度所调度台办理登销记手续()
日常不设工务、电务人员值守的车站,需要车务处置故障时,仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够直接处置的故障()
高速与普速铁路共线的车站,划分车场的,普速场按铁路的规定执行
既有线提速区段按普速铁路管理()
《普速行规》规定:普速铁路车站向高速铁路车站发出列车时,有关行车凭证按( )规定执行。同一车站普速场向高速场方向发出列车时,有关行车凭证按普速铁路规定执行。
普速铁路更换道岔尖轨、辙叉、基本轨属于项目
普速铁路车站(线路所)向高速铁路车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按普速铁路规定执行;高速铁路车站(线路所)向普速铁路车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按高速铁路规定执行()
普速铁路和高速铁路并行,但未设物理隔离且天窗不同步地段,()
普速铁路和高速铁路并行,但未设物理隔离且天窗不同步地段,所有作业必须纳入天窗(《普速铁路工务安全规则》第3.2.4条)()
双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向在设置移动停车信号牌(灯)。(《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条)()
普速铁路双回路供电区段,下面说法正确的是()
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