JZ-7型空气制动机自阀调整阀凸轮圆周的一部分有11个齿槽（）

JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（） JZ-7型空气制动机,自阀调整阀是列车制动、缓解的控制机构，它控制机车的压力变化（） JZ－7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏，均会使阀盖下方缸口（） JZ-7型空气制动机分配阀副阀部主要由组成（） JZ-7型空气制动机分配阀主阀部主要由组成（） 紧急制动位时，JZ-7型空气制动机自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与相同（） JZ-7型空气制动机自阀由哪几个部分组成？有哪些作用位置？ JZ－7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的 JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区时，其放风阀被推开（） JZ-7型空气制动机的自阀和单阀在制动时，具有性能（） JZ-7型空气制动机局减时，制动管内的一部分压力空气从（A）排向大气（） JZ-7型空气制动机自阀手柄运转位，作用阀排风口漏风的原因有（） JZ-7型制动机自阀有作用位置（） JZ-7型空气制动机自阀调整的是（）风缸的最高充气压力 JZ-7型空气制动机，自阀调整阀的功用是调整( )的最高充气压力，并控制其压力变化。 JZ-7型空气制动机，自阀调整阀的功用是调整( )的最高充气压力，并控制其压力变化 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀直接排（）管内的压力空气 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时（） JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时，客货车转换阀应在（）位 JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制（）通路的机构