单开、对称（双开）道岔的交叉线岔（交叉点位置）标准状态：交叉点位于道岔导曲线两内轨距735～1050mm范围的横向中间位置。允许偏差±40mm（）

单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求，并应保证两接触线交叉点位于规定范围内，任何情况下线岔定位拉出值不大于（） 线岔交叉点位置，标准状态：交叉点位于道岔导曲线两内轨距mm范围内的横向中间位置。横向位置允许偏差±50mm（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔,线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求，并应保证两接触线交叉点位于规定范围内，任何情况下线岔定位拉出值不大于mm（） 高速交叉线岔的单开标准道岔交叉点位置应在两内轨距（ ）的范围内。 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔交叉点位置标准值为横向距两线路任一线路中心不大于mm，纵向距道岔定位大于2.5m（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求，并应保证两接触线交叉点位于规定范围内，任何情况下线岔定位拉出值不大于mm（） 在标准状态下柔性线岔交叉点纵向距道岔定位大于MM（） 接触网线岔交叉点位置的标准状态是如何规定的 线岔交叉点位置，接触线交叉点的垂直投影位置应符合设计要求，偏差不超过（） 单开标准道岔两接触线交叉点位置的横向允许误差为（） 在标准状态下柔性线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距范围的横向中间位置（） 线岔交叉点位置有什么规定 线岔交叉点标准状态：位于道岔导曲线两内轨距范围的横向中间位置。允许偏差±50mm（） 交叉线岔交叉点标准状态为位于道岔导曲线两内轨距735～1050mm范围的横向中间位置。允许偏差±30mm（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：单开、对称（双开）道岔的交叉线岔交叉点位置，标准值：横向距两线路任一线路中心不大于350mm，纵向距道岔定位大（） 单开和对称（双开）交叉线岔,在始触区至接触线交叉点处，正线和侧线接触线应位于受电弓中心的同一侧（） 线岔标准状态：交叉点位于道岔导曲线两内轨距mm范围的横向中间位置,允许偏差±50mm（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，警示值：交叉点位于道岔导曲线两内轨距范围的横向中间位置。允许偏差±50mm（） 单开标准道岔两接触线交叉点位置的横向允许施工误差为m（） 单开标准道岔两接触线交叉点位置的横向允许施工误差为mm（）