《交通强国建设纲要》中指出，建立以( )为主体、产学研用深度融合的技术创新机制，鼓勋交通行业各类创新主体建立创新联盟，建立关键核心技术攻关机制。

2019rh,发布《交通强国建设纲要》明确指出“积极发展无人机物流递送”，无人机产业发展成为交通强国建设的重要组成部分（） 十九大报告指出，深化科技体制改革，建立以（）为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系。 《交通强国建设纲要》提出，到本世纪中叶，中国将全面建成（）的交通强国，为新时代全面推进交通强国建设提供了行动指南 《交通强国建设纲要》提出了八大重点任务（） 《交通强国建设纲要》提出的总目标是什么 《交通强国建设纲要》明确了九大重点任务是什么 根据《交通强国建设纲要》，到()，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。 《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，即从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。第一阶段，到（）年，基本建成交通强国 《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，即从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。第一阶段，到（　　）年，基本建成交通强国。 《交通强国建设纲要》中指导思想指出，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，建成( )的交通强国，为全面建成社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴中国梦提供坚强支撑。 根据《交通强国建设纲要》，到2035 年基本建成交通强国，基本形成“全国123 出行交通圈”，即城市群()小时通达。 根据《交通强国建设纲要》，到2035年基本建成交通强国，基本形成“全国123出行交通圈”，即都市区（　　）小时通勤。 《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，到2035年，基本形成“全国123出行交通圈”。下列说法错误的是（　　）。 建立以政府为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系，支持大中小企业和各类主体融通创新（） 《交通强国建设纲要》提出2035年“全球123快货物流圈”，表述正确的是（　　）。 依据《交通强国建设纲要》以下不属于“提升本质安全水平”要求的是（）。 《交通强国建设纲要》提出，要全面实施市场准入负面清单制度，构建以（）为基础的新型监管机制。   建立市场为主体、企业为导向、产学研深度融合的技术创新体系，促进科技成果转化（） 《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，到2035年，基本形成“全国123出行交通圈”。全国123出行交通圈是指（） 为了探索形成交通强国建设的有效模式和路径，交通运输部日前确定首批 13 个交通强国建设试点地区， 并正在开展第二批交通强国建设试点申报工作，以下不属于 13 个交通强国建设试点地区的是（）