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【华东局发明电(2017)859号】2017年某日,某航一架A321飞机执行航班落地后,地面检查发现右大翼外襟翼下表面有5个凹坑,损伤超标。从损伤表面看,5个凹坑形状规格不一,可排除人为原因碰擦的可能,初步判断为飞机落地滑跑时跑道上的碎石子或其他外来物击伤。通过这个案例,我们最应当吸取的教训是()
单选题
【华东局发明电(2017)859号】2017年某日,某航一架A321飞机执行航班落地后,地面检查发现右大翼外襟翼下表面有5个凹坑,损伤超标。从损伤表面看,5个凹坑形状规格不一,可排除人为原因碰擦的可能,初步判断为飞机落地滑跑时跑道上的碎石子或其他外来物击伤。通过这个案例,我们最应当吸取的教训是()
A. 使用梯架时需要按标准推行,防止碰擦到飞机;
B. 飞机进港和出港前,要做好FOD的检查;
C. 飞机进港后需要有机务人员监控;
D. 做好特情应急处置和信息报送工作
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