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蓄电池温度越低传感器热敏电阻阻值越高。
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蓄电池温度越低传感器热敏电阻阻值越高。
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正温度系数热敏电阻式进气温度传感器随着温度的下降电阻值()。
正温度系数热敏电阻式进气温度传感器随着温度的上升电阻值()。
常用热敏电阻水温传感器多采用负温度系数的热敏电阻,即水温升高时,电阻值( ),水温降低时,则电阻值( )。
汽车上的热敏电阻式温度传感器大多采用()温度系数的热敏电阻。
进气温度传感器随着进气温度的增高,其热敏电阻的阻值______。
温度传感器是一种热敏电阻,它的电阻阻值随温度升高而升高()
正温度系数热敏电阻式进气温度传感器随着温度的上升电阻值下降()
2.蒸发器温度传感器一般采用负温度变化系数的热敏电阻,也就是热敏电阻随着温度的升高,阻值会
热敏电阻有哪几种类型?温度传感器一般采用哪种类型的热敏电阻?其阻值随温度如何变化的?
在温度传感器中,热电阻温度传感器与热敏电阻传感器的特点分别为()
电机温度越高,热敏电阻的阻值越大。
热敏电阻的温度越高,其阻值越小
电机温度越高,热敏电阻的阻值越大()
当发动机冷却液温度较低时,传感器负温度系数热敏电阻阻值较大
采用负温度系数热敏电阻的传感器有()
热敏电阻水温传感器通常为负温度系数()
进气温度传感器采用的热敏电阻是()热敏元件,阻值为数千欧姆到数百欧姆
GPF 温度传感器安装于GPF前端,该传感器为负温度系数热敏电阻()
冷却液温度传感器的热敏电阻是温度系数的()
发动机温度传感器又称冷却液温度传感器,它的内部是一个半导体热敏电阻,当冷却液温度下降时,热敏电阻的阻值和端电压的变化分别是()。
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