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如何克服铸件的补缩通道与边冒口之间产生的气缩孔?
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(第八章)为防止铸件产生缩孔,便于按放冒口,铸件应采用 凝固原则
铸件产生缩松、缩孔的根本原因()。
铸件产生缩松、缩孔的根本原因( ?)
加补贴的作用,是实现铸件定向凝固,增大冒口补缩距离。
加补贴的作用,是实现铸件定向凝固,增大冒口补缩距离()
计算题:可用一个冒口补缩的厚实铸件,试根据公式计算冒口模数?(铸件模数MC=6.66㎝,冒口模数MR=fMC,f取1.2)
对于板状球墨铸铁件,当铸件厚度为T时,两冒口之间的有效补缩距离为()。
冒口应就近放置在铸件被补缩热节的上方或侧旁。
冒口应就近设置在铸件被补缩热节的上方或侧旁。
铸钢件冒口的模数必须()铸件的模数,才能保证有效补缩。
(〕是铸件产生缩孔、缩松的根本原因( )
冒口补缩作用是有限的,只有冒口的末端区和其()衔接时,才能获得致密的铸件。
影响冒口对铸件的补缩能力大小的因素,除了冒口本身的形状和尺寸外,还有冒口处金属液的()。
当铸件高度超过冒口的有效补缩距离时,可采用加设()的方法来消除铸件中的轴线缩松。
缩孔与缩松对铸件质量有何影响?为何缩孔比缩松较容易防止?
铸件中的缩孔与缩松对铸件质量的影响是()
冒口应尽量放置在铸件最高最厚的部位,以提高冒口液柱重力而易进行补缩。
冒口的体积相同,形状不同,对铸件补缩效果是一样的。
什么是铸件的工艺出品率?提高冒口补缩效率的途径有哪些?
在铸件的厚大部位加冒口是解决铸件中缩孔缺陷的有效措施。
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